2009-06-16 00:00
中國巴士三哥 來台探路
兩岸汽車自由貿易開放在即,也吸引中國三大巴士製造商「金龍聯合(蘇州)公司」(簡稱蘇州金龍)的注意,不僅派員到Scania台灣子公司永德福汽車受訓,並將籌組400人的經銷商參訪團,計劃在從6月24日起分梯來台考察,替未來進軍台灣市場鋪路。
蘇州金龍以自創品牌「海格」產銷巴士客車,年產1.6萬輛客車,生產規模排名中國前三大,除供應中國市場外,還有30%外銷,去年營收達人民幣51.6億元(約新台幣258億元)。
瑞典重車業者Scania與蘇州金龍達成的合作協議,是由Scania供應底盤,交由蘇州金龍的專屬工廠,打造代號A80的巴士,掛上Scania海格的品牌,透過蘇州金龍的通路,進軍中國巴士市場。
A80車型也由蘇州金龍代工生產,交由Scania通路外銷歐洲等國。
為拓展Scania新業務需求,蘇州金龍邀請中國重量級客車經銷商共約400人,在6月24日至7月2日期間,分五批來台考察,參觀永德福的保修廠外,也頗有為海格牌客車進軍台灣市場探路的意味。
蘇州金龍以自創品牌「海格」產銷巴士客車,年產1.6萬輛客車,生產規模排名中國前三大,除供應中國市場外,還有30%外銷,去年營收達人民幣51.6億元(約新台幣258億元)。
瑞典重車業者Scania與蘇州金龍達成的合作協議,是由Scania供應底盤,交由蘇州金龍的專屬工廠,打造代號A80的巴士,掛上Scania海格的品牌,透過蘇州金龍的通路,進軍中國巴士市場。
A80車型也由蘇州金龍代工生產,交由Scania通路外銷歐洲等國。
為拓展Scania新業務需求,蘇州金龍邀請中國重量級客車經銷商共約400人,在6月24日至7月2日期間,分五批來台考察,參觀永德福的保修廠外,也頗有為海格牌客車進軍台灣市場探路的意味。
汽車業 | 經濟陳信榮 | 點閱(???)
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